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布加迪Chiron Pur Sport紐北測(cè)試賽道性能 預(yù)計(jì)2020年下半年開始生產(chǎn)

2020-05-26 10:31:16 來源: 界面新聞

近日,外媒拍攝到布加迪在紐北在搞新動(dòng)作,一臺(tái)全黑涂裝的Chiron新車在紐博格林北環(huán)上,熟悉布加迪車型的朋友一眼就能辨認(rèn)出這是最新的Chir

近日,外媒拍攝到布加迪在紐北在搞新動(dòng)作,一臺(tái)全黑涂裝的Chiron新車在紐博格林北環(huán)上,熟悉布加迪車型的朋友一眼就能辨認(rèn)出這是最新的Chiron Pur Sport。

該車不僅采用了黑化的涂裝,同時(shí)性能方面也進(jìn)一步提升,該車預(yù)計(jì)2020年下半年開始生產(chǎn),限量60臺(tái),售價(jià)在300萬歐元。當(dāng)然,這60臺(tái)配額早已被搶售一空。

有意思的是,布加迪并沒有直接宣稱去紐北刷圈,而是很官方的地表示是去做賽道性能測(cè)試。

實(shí)際上,出發(fā)紐北之前,布加迪的技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在德國(guó)Bilster Berg賽道針對(duì)Chiron Pur Sport 進(jìn)行為期三天的測(cè)試調(diào)校工作。其中Teutoburg森林的賽道有4.2公里,包含9個(gè)右轉(zhuǎn)彎和10左轉(zhuǎn)彎,同時(shí)還具有44個(gè)波峰和波谷,上坡與下坡路段分別占了20%和26% 、賽道全長(zhǎng)4,207米、海拔70米—復(fù)雜多變的Bilster Berg賽道與紐北的環(huán)境有幾分相似,特別適合工程師們?yōu)镃hiron Pur Sport找出打開紐北勝利之門的捷徑 。很顯然,這次布加迪是有備而來。

布加迪已經(jīng)推出了圍繞Chiron的各種衍生款型,即便如此這個(gè)不斷追求極速的品牌似乎并不會(huì)停止奔跑的腳步,關(guān)于新版本的車型他們還有很多的想法。

新車依舊搭載那臺(tái)了不起的W16T發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)悉Chiron Pur Sport將會(huì)是布加迪打造的一條“終極賽道”機(jī)器,根據(jù)字面理解,這臺(tái)車不僅是直道王,也是賽道王。

除了特殊的黑化涂裝,Chiron Pur Sport在基礎(chǔ)版本上對(duì)W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí),8.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)6900轉(zhuǎn),同時(shí)它底盤和變速箱也都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),為了配合更加強(qiáng)大的動(dòng)力,該車還換裝了擁有新技術(shù)的米其林Sport Cup 2R輪胎,可以提供多達(dá)10%的抓地力。

輕量化處理是Hypercar的必修課,為了追求極致的性能,Chiron Pur Sport通過新的幾何形懸架減輕了50公斤,七前速雙離合變速箱有80%的本體經(jīng)過重新設(shè)計(jì),齒輪比率緊密度增加15%,提升了傳動(dòng)效率,在6檔下從60加速至120km/h,耗時(shí)縮短了兩秒。同時(shí),夸張的進(jìn)氣系統(tǒng)和碩大的尾翼將提供更好的空動(dòng)效能,進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛在高速動(dòng)態(tài)下的操穩(wěn)性。

布加迪的開發(fā)負(fù)責(zé)人Jachin Schwalbe表示:Chiron Pur Sport車型非常出色,甚至對(duì)給車已經(jīng)非常熟悉的工程師們依舊感覺它還有很多待挖掘的亮點(diǎn),所以這個(gè)過程非常有趣,團(tuán)隊(duì)中誰都不愿測(cè)試工作停止下來。

關(guān)鍵詞: 布加迪

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