特斯拉與中國工商銀行達(dá)成協(xié)議,將從工行上海自貿(mào)區(qū)分行那里獲得至多40億元人民幣的貸款,用于上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)擴(kuò)張。特斯拉去年12月還從
特斯拉與中國工商銀行達(dá)成協(xié)議,將從工行上海自貿(mào)區(qū)分行那里獲得至多40億元人民幣的貸款,用于上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)擴(kuò)張。
特斯拉去年12月還從多家銀行獲得了90億元人民幣的貸款,這兩次的貸款都只能用在中國國內(nèi)。目前特斯拉上海超級(jí)工廠正進(jìn)行二期建設(shè),其中包括生產(chǎn)Model Y的生產(chǎn)線。
特斯拉在5月7日證實(shí),旗下上海超級(jí)工廠處于停工狀態(tài)。此前有報(bào)道稱,特斯拉上海工廠停工是由于面臨“零部件短缺”的局面,不過這家電動(dòng)汽車制造商否認(rèn)了這種說法。
特斯拉在一份聲明中說,上海工廠在最近的假期中對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了調(diào)試和維護(hù),目前正調(diào)整至正常的生產(chǎn),所有的工作正在按照計(jì)劃進(jìn)行。
彭博此前報(bào)道稱,特斯拉上海工廠從5月1日開始休了五天的公共假期,之后員工被告知,將繼續(xù)休息至5月9日。
由于美國工廠因疫情期間的隔離令繼續(xù)處于關(guān)閉狀態(tài),上海特斯拉工廠曾是該公司仍在進(jìn)行生產(chǎn)的唯一一家工廠。
分析人士認(rèn)為,特斯拉此前鼓吹2020年產(chǎn)量要達(dá)到50萬輛,上海工廠在幫助該公司實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)方面至關(guān)重要。
不過上海工廠在生產(chǎn)Model 3時(shí),一些核心組件仍需要從國外進(jìn)口,由于疫情持續(xù),特斯拉在美國和墨西哥的零部件工廠繼續(xù)關(guān)閉,上海工廠需要進(jìn)口的配件無法得到。
特斯拉上海工廠去年年底交付首批由中國制造的Model 3時(shí)表示,國產(chǎn)化率約為30%,后來馬斯克表示,希望在2020年年底之前在上海工廠實(shí)現(xiàn)100%的零部件產(chǎn)自中國國內(nèi)。
馬斯克一直希望美國工廠盡快復(fù)工,他此前告訴員工,舊金山附近的弗里蒙特工廠將從5月8日開始進(jìn)行有限的生產(chǎn),但當(dāng)?shù)卣硎?,這可能導(dǎo)致感染人數(shù)增加,要求特斯拉工廠不要復(fù)工。
特斯拉歐洲負(fù)責(zé)人Sascha Zahnd由于與馬斯克存在爭(zhēng)執(zhí)而離開公司,而這距離Zahnd上任還不到一年時(shí)間。
去年7月,上任僅一年的特斯拉歐洲負(fù)責(zé)人讓·奧赫米克(Jan Oehmicke)由于和馬斯克不和而離開公司,此前特斯拉從寶馬將奧赫米克挖過來,但馬斯克和他圍繞Model 3在歐洲上市銷售的問題存在分歧。當(dāng)時(shí)任特斯拉全球供應(yīng)鏈副總裁的Zahnd接替了奧赫米克的位置。
德國媒體《經(jīng)理人》雜志這樣評(píng)價(jià),任何在特斯拉獲得晉升的管理者都將很快離開公司,這一點(diǎn)尤其適用于和馬斯克關(guān)系最密切的管理團(tuán)隊(duì)。每次有特斯拉高管離職時(shí),人們都會(huì)談?wù)撛摴倦y以留住人才。
關(guān)鍵詞: 特斯拉