從表格中可以看出，Mach-E總共有4個配置，兩款后驅(qū)兩款四驅(qū)，其中后驅(qū)和四驅(qū)的標準續(xù)航版有著相同的最大功率，266馬力，相比之前公布的數(shù)據(jù)提升了11馬力，后驅(qū)長續(xù)航版的最大功率得到了8

隨著福特野馬Mustang Mach-E量產(chǎn)的臨近，關(guān)于這輛車的一些小細節(jié)也漸漸浮出水面，日前，根據(jù)外媒報道，這輛福特首款純電動SUV在發(fā)給經(jīng)銷商的文件中，悄悄地把它的動力進行了小幅提升。

從表格中可以看出，Mach-E總共有4個配置，兩款后驅(qū)兩款四驅(qū)，其中后驅(qū)和四驅(qū)的標準續(xù)航版有著相同的最大功率，266馬力，相比之前公布的數(shù)據(jù)提升了11馬力，后驅(qū)長續(xù)航版的最大功率得到了8馬力的提升，達到了290馬力。四驅(qū)長續(xù)航版本的動力水平提升最大，從原來的332馬力提升到了346馬力。

盡管動力數(shù)據(jù)有所提升，但是并沒有消息表明這款還沒有大規(guī)模生產(chǎn)的車型更換了電機，因此可以推測出，此次動力數(shù)據(jù)的升級，將有很大可能來自于軟件的優(yōu)化，得以從電機中釋放出更多的動力。

目前這款車在美國的起售價為4.39萬美元，同時還會享有7500美元的聯(lián)邦政府補貼，也就是說，這款車補貼后的售價將會比特斯拉的Model Y低超過1.5萬美元，在絕對的價格面前，也許有不少人會做出更實際的選擇，特斯拉真正的殺手，可能還是輛美國車。

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