前不久，豐田在2020東京改裝展上豐田發(fā)布了全新YARiS的高性能版車型——GR YARiS。新車采用三門掀背車身形式，并搭載全新的1 6T三缸發(fā)動機(jī)，匹
前不久，豐田在2020東京改裝展上豐田發(fā)布了全新YARiS的高性能版車型——GR YARiS。新車采用三門掀背車身形式，并搭載全新的1.6T三缸發(fā)動機(jī)，匹配6MT和四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速小于5.5秒。
官方稱，GR YARiS的研發(fā)重點均以性能表現(xiàn)為優(yōu)先，包括全新TNGA GA-B平臺、全新1.6T發(fā)動機(jī)、專門開發(fā)的懸架系統(tǒng)、輕量化車身架構(gòu)、空氣動力套件、全新GR-FOUR全時四驅(qū)系統(tǒng)等，均運(yùn)用在了這款新車上。
據(jù)悉，GR YARiS將于2020年下半年在世界多地上市，不過北美市場的用戶就沒那么幸運(yùn)了，因為YARiS在北美市場與GR YARiS的標(biāo)準(zhǔn)版車型截然不同，因此這款高性能版GR YARiS將與北美用戶無緣。
為此，北美一家網(wǎng)站向豐田發(fā)送請愿書，希望豐田將這款性能小鋼炮帶入北美市場。
該網(wǎng)站表示，豐田希望通過Supra來重振品牌的運(yùn)動精神，但對于許多普通用戶來說難以承受這款車過高的價格，而且對于某些地區(qū)一年至少有五個月處在積雪的情況下，這款雙門跑車并不實用。我們想要一款價格合理且有趣的四驅(qū)性能車（指GR YARiS）。
有趣的是，近日豐田回應(yīng)了這封請愿書，豐田發(fā)言人南希·哈貝爾(Nancy Hubbell)表示“我們很高興GR YARiS能有這么多的支持者，可是我們很可能不會將這款車帶入北美市場。”
據(jù)最新消息顯示，GR YARiS將于今年下半年率先在日本本土和歐洲市場上市，而日規(guī)版車型動力更加強(qiáng)悍，最大功率達(dá)到了272馬力。正如網(wǎng)友所說，如果寫請愿書有用，中國消費(fèi)者的請愿書早堆成山了。（陳馳）
