相信在眾多車迷心中，布加迪一直都帶有世界上最快之一的標(biāo)簽。日前，布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示，布加迪Chiron將于

相信在眾多車迷心中，布加迪一直都帶有“世界上最快之一”的標(biāo)簽。

日前，布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示，布加迪Chiron將于2021年年底停產(chǎn)。此外，Chiron仍有約100臺(tái)可訂購(gòu)，這其中包括標(biāo)準(zhǔn)版和特別版車型。

布加迪Chiron于2016日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，起售價(jià)高達(dá)1700萬(wàn)人人民幣。作為布加迪Veyron(威航)的繼任車型，其動(dòng)力上搭載8.0T W16四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間在2.5秒以內(nèi)，0-200km/h小于6.5秒，0-300km/h小于13.6秒的極致速度標(biāo)簽。

布加迪Chiron出現(xiàn)后，便不斷挑戰(zhàn)前任的記錄。2017年，布加迪Chiron成功創(chuàng)造了一項(xiàng)將車速?gòu)?加速到400km/h再減到0的最短耗時(shí)世界紀(jì)錄，僅僅用了41.96秒，也將這一車型命名為創(chuàng)紀(jì)錄版。

需值得一提的是，隨著布加迪Chiron一同吹燈拔蠟的可能還有W16引擎。據(jù)外媒報(bào)道，Chiron的繼任者在大眾集團(tuán)資金和技術(shù)的援助下已經(jīng)在研發(fā)中，但搭載的或?qū)⒉皇荳16引擎了，并且也開(kāi)始擁抱電氣化。（陳馳）

關(guān)鍵詞： 布加迪Chiron 8 0T W16四缸發(fā)動(dòng)機(jī)