盡管雷克薩斯在國(guó)內(nèi)遭受加價(jià)輿論，但是其熱度卻絲毫未減。近日，雷克薩斯ES300h在印度正式上市，售價(jià)519萬(wàn)盧比(約合50 3萬(wàn)人民幣)。雖然價(jià)
盡管雷克薩斯在國(guó)內(nèi)遭受加價(jià)輿論，但是其熱度卻絲毫未減。
近日，雷克薩斯ES300h在印度正式上市，售價(jià)519萬(wàn)盧比(約合50.3萬(wàn)人民幣)。雖然價(jià)格比國(guó)內(nèi)的高。但是值得一提的是雷克薩斯在印度投資一億美元擁有一條裝配線，而這臺(tái)ES300h就是在這條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的。
換言之這是一臺(tái)印度國(guó)產(chǎn)雷克薩斯，同時(shí)這也意味著印度已成為雷克薩斯新產(chǎn)地，或?qū)⒊隹诤Ｍ?/strong>。
印度自2017年以來(lái)一直在考慮生產(chǎn)ES。印度將成為繼日本和北美之后的第三個(gè)雷克薩斯制造基地。由于雷克薩斯以其制造汽車的工藝而聞名，他們的生產(chǎn)設(shè)施總是有限的。這家日本汽車制造商在北美開(kāi)業(yè)近25年后，在美國(guó)開(kāi)設(shè)了第一家工廠。
最重要的是，在印度由于幾乎所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在當(dāng)?shù)亟⒘搜b配線，因此從雷克薩斯進(jìn)口的整車產(chǎn)品由于征收高額進(jìn)口稅而使該公司處于不利地位。而此次雷克薩斯在印度建廠，將大大提高了其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
其實(shí)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)在華生產(chǎn)雷克薩斯也一直都是個(gè)熱議話題，雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁曾表示，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)要考慮的因素非常多，并不是雷克薩斯不想國(guó)產(chǎn)，而是雷克薩斯暫時(shí)不需要國(guó)產(chǎn)。（陳馳）
關(guān)鍵詞： 雷克薩斯ES300h 印度 上市
