Hello小伙伴們大家好,我是洋蔥圈的特約試車員雷雷!不少小伙伴在買車的時(shí)候,都會(huì)關(guān)注SUV車型,15萬元的預(yù)算區(qū)間內(nèi),有什么好的選擇呢?今天
Hello小伙伴們大家好,我是洋蔥圈的特約試車員雷雷!
不少小伙伴在買車的時(shí)候,都會(huì)關(guān)注SUV車型,15萬元的預(yù)算區(qū)間內(nèi),有什么好的選擇呢?今天我就跟大家聊聊上市不久的一款SUV雪佛蘭創(chuàng)界。
看到這您或許會(huì)說,美系車?油老虎啊!的確,曾經(jīng)的美系車的確是燒油大戶,不過我在不久前測(cè)試的這款雪佛蘭創(chuàng)界,油耗方面的表現(xiàn)確實(shí)給了我不少驚喜。
油耗表現(xiàn)有驚喜
此次活動(dòng)的路線是從北京北五環(huán)的來廣營4S店開到金海湖景區(qū),全程82公里,基本為高速路段(全長約為60km),其中也會(huì)有小部分的城市道路。
我拿到的是一臺(tái)搭載1.3T+CVT變速箱的前驅(qū)車型,之所以沒選擇四驅(qū),是因?yàn)閯?chuàng)界的四驅(qū)只配備到了頂配車型上,而各位在購買時(shí),選擇頂配的可能性不大,所以我覺得,還是兩驅(qū)版本更有購買的指導(dǎo)意義。
在測(cè)試開始前,我們先到加油站將油加滿,并將油表清零。由于正值早高峰期間,在出發(fā)后我們首先迎來的是一段較為擁堵的城市道路,在走走停停中我們的測(cè)試成績?yōu)?strong>6.4L/100km,這個(gè)成績?cè)谕?jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。
1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中也沒有太多的抖動(dòng),并且由于搭載了CVT變速箱,在頻繁起步和剎車的過程中,也不存在明顯頓挫,總體的平順性還是很不錯(cuò)的。
在高速路段,由于路況非常好,我們能夠勻速行駛一段時(shí)間,此時(shí),油耗刷新到了4.6L/100km!盡管這個(gè)成績有運(yùn)氣成分,但也能夠在一定程度上證明創(chuàng)界燃油經(jīng)濟(jì)性實(shí)屬不錯(cuò)。
最終我們?cè)诘诌_(dá)金海湖景區(qū)時(shí),表顯綜合油耗為5.3L/100km。這個(gè)成績確實(shí)出乎了我的意料,不僅成功的為創(chuàng)界摘掉了“油老虎”的帽子,甚至與一直以經(jīng)濟(jì)性著稱的日系車相比,也絲毫不落下風(fēng)。
很符合年輕人審美的設(shè)計(jì)理念
說完了油耗,咱們?cè)賮砹牧膭?chuàng)界這臺(tái)車,創(chuàng)界的售價(jià)區(qū)間為13.99萬-17.99萬元,定位是一款運(yùn)動(dòng)型緊湊SUV,并且在普通版車型的基礎(chǔ)上,還推出了Redline(尚·紅)和RS兩種外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格可供選擇。
在外觀上,見棱見角的設(shè)計(jì)十分討喜,尤其是前臉的大嘴,更是讓它看起來兇悍了不少。車頂、A/B柱都采用了熏黑式的設(shè)計(jì),很有潮流感。
內(nèi)飾上創(chuàng)界采用的是雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì),但在RS車型上還有不少的紅色點(diǎn)綴和RS徽章標(biāo)識(shí),平底方向盤等運(yùn)動(dòng)元素的加入,也能夠?yàn)檐噧?nèi)增添不少的激情。
動(dòng)力方面,雪佛蘭創(chuàng)界全系搭載1.3T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),分別匹配9速手自一體變速箱和CVT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到121kW/5600rpm,峰值扭矩240牛·米/1500~4000rpm,頂配車型上搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié)
最后為大家總結(jié)一下,創(chuàng)界這款車最令人驚喜的無疑就是油耗了,而除了油耗表現(xiàn)外,整車的行駛質(zhì)感和懸掛表現(xiàn)也都能在這個(gè)級(jí)別中占領(lǐng)一席之地,并且它還擁有超高的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì),想必對(duì)于不少年輕人來說,創(chuàng)界是將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
關(guān)鍵詞: 雪佛蘭創(chuàng)界 1 3T前驅(qū) 121kW