14日訊，優(yōu)步周五提出上述，反對(duì)倫敦交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)剝奪該打車應(yīng)用在其最重要市場(chǎng)之一的運(yùn)營權(quán)的決定，這可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)漫長的法律程序，優(yōu)步

14日訊，優(yōu)步周五提出上述，反對(duì)倫敦交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)剝奪該打車應(yīng)用在其最重要市場(chǎng)之一的運(yùn)營權(quán)的決定，這可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)漫長的法律程序，優(yōu)步在此期間可以繼續(xù)運(yùn)營。

今年11月，倫敦交通局拒絕向這家總部位于硅谷的公司發(fā)放新牌照，理由是其在安全和安保方面存在所謂的“失敗模式”。

在2017年，倫敦交通局也曾拒絕對(duì)優(yōu)步發(fā)放牌照，隨后一名法官在試用基礎(chǔ)上恢復(fù)了其牌照。優(yōu)步表示，在過去兩年里，它已經(jīng)改變了業(yè)務(wù)模式，并將進(jìn)一步改變。

“安全是我們的首要任務(wù)，這就是為什么我們有健全的系統(tǒng)和流程，”優(yōu)步的北歐和東歐負(fù)責(zé)人杰米·海伍德(Jamie Heywood)說道。

海伍德補(bǔ)充道，“我們致力于為倫敦乘客服務(wù)，并與倫敦交通局密切合作，解決他們的擔(dān)憂和要求，就像我們自2017年以來所做的那樣。”

關(guān)鍵詞： 優(yōu)步 倫敦 運(yùn)營權(quán)