日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，特斯拉將迎來(lái)一次新的OTA更新，Model S在更新之后的峰值輸出功率可增加50馬力，續(xù)航里程可從3
日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，特斯拉將迎來(lái)一次新的OTA更新，Model S在更新之后的峰值輸出功率可增加50馬力，續(xù)航里程可從373英里（596km）增加至380英里（608km）。
特斯拉是世界上最早研發(fā)智能汽車的車企之一，也是世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車OTA的車企。在過(guò)去，傳統(tǒng)汽車想要升級(jí)電子控制系統(tǒng)來(lái)增加車輛配置和功能，都需要開(kāi)到4S店、維修廠或者等待新車，然而這些在特斯拉汽車上只需要通過(guò)OTA軟件升級(jí)即可辦到。OTA，即空中下載，特斯拉每次發(fā)布新系統(tǒng)新功能就可以通過(guò)OTA方式免費(fèi)推送給車主，讓車主不斷有開(kāi)“新車”的感覺(jué)，是不是很神奇？
幾天之前，英國(guó)著名汽車節(jié)目Top Gear做了一次特斯拉Model S Performance高性能版和保時(shí)捷Taycan Turbo S的直線加速比賽，保時(shí)捷Taycan Turbo S在0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))、0-100英里/小時(shí)(0-161公里/小時(shí))以及1/4英里(402米)三項(xiàng)測(cè)試中全部勝出。
在今年9月份保時(shí)捷Taycan剛剛上市之時(shí)，馬斯克就和保時(shí)捷較上勁了，不僅在社交媒體上下戰(zhàn)書(shū)，還弄了兩臺(tái)改裝版Model S跑到紐北和保時(shí)捷Taycan比圈速。而此次Top Gear所做的直線加速比賽結(jié)果或許也刺激了馬斯克。
當(dāng)Top Gear的直線加速比賽視頻公布在網(wǎng)絡(luò)之后，400米直線加速比賽“DragTimes”的Brooks也在社交媒體上提出了質(zhì)疑，認(rèn)為Top Gear在比賽中所采用的是2017款Model S，而不是性能更強(qiáng)的2019款Model S。有趣的是，馬斯克也回復(fù)了Brooks的評(píng)論，表示同意其觀點(diǎn)，并宣布了將通過(guò)OTA升級(jí)給Model S增加50馬力的決定。
除此之外，此次OTA升級(jí)還將包括對(duì)汽車舒適性、駕駛感受、充電速度和整體駕駛性能方面的一些改進(jìn)等。
馬斯克曾自豪說(shuō)，“我認(rèn)為歷史上從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這樣的情況，就是你買一輛車，它會(huì)隨著時(shí)間的推移通過(guò)軟件而變得更好，并且不是好一點(diǎn)，而是好很多。”（書(shū)呈）
