(新浪汽車 8月15日訊)據(jù)彭博社報道，一份最新報告顯示，與其他公司相比，特斯拉直接向埃隆·馬斯克匯報的高管離職率要高得多。伯恩斯坦(Berns
(新浪汽車 8月15日訊)據(jù)彭博社報道，一份最新報告顯示，與其他公司相比，特斯拉直接向埃隆·馬斯克匯報的高管離職率要高得多。
伯恩斯坦(Bernstein)分析師托尼·薩克納吉(Toni Sacconaghi)在向客戶發(fā)布了一份新報告顯示，特斯拉直接向馬斯克匯報的高管的離職率“顯著高于”其他公司。
薩克納吉稱，根據(jù)研究，特斯拉每年更換27%以上的高管，而向馬斯克匯報的高管年流動率為44%，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類公司向CEO回報的直接報告的流動率。”通常，硅谷其他公司的平均的高層離職率僅為9%。
在向CEO匯報的高管中，流動率第二高的是Lyft。有趣的是，去年Lyft從特斯拉挖來了很多高管。最引人注目的是，他們聘請了特斯拉前總裁喬恩·麥克尼爾(Jon McNeill)擔(dān)任新首席運營官。但這家拼車公司最近宣布，麥克尼爾將離職。
根據(jù)伯恩斯坦的研究，特斯拉的總經(jīng)理職位離職率也高于競爭對手。分析顯示，特斯拉的高管流動率折合成年率為27%，明顯高于同期15%的平均水平，“但并不”奇怪。
薩克納吉擔(dān)心的是更高的離職率。“盡管有人可能會說(特斯拉)的高流動率反映了其獨特且嚴(yán)苛的文化，但我們擔(dān)心，這種流動率不僅會導(dǎo)致不穩(wěn)定……還可能反映出高層領(lǐng)導(dǎo)人對公司方向或工作實踐的更重大擔(dān)憂。”
薩克納吉指出，特斯拉關(guān)鍵崗位流失高管，以及外部招聘人員迅速離職，這些都是“令人擔(dān)憂的”，按照目前的速度，該公司150多名高管團隊將在不到四年的時間里全部離職。
最近，特斯拉又失去了很多高層管理人員。特斯拉弗里蒙特工廠的生產(chǎn)質(zhì)量總監(jiān)J。 Eric Purcell將離職。上個月，特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官斯特勞貝爾(JB Straubel)稱，將離開他的高管職位。特斯拉歐洲副總裁簡·歐米克(Jan Oehmicke)也選擇了離職，而6月26日，特斯拉弗里蒙特工廠負(fù)責(zé)所有汽車制造的生產(chǎn)副總裁彼得·霍霍丁格(Peter Hochholdinger)已經(jīng)選擇離職。
特斯拉曾在2017年為自己的高離職率辯護，“特斯拉吸引和留住人才的能力一直是我們最大的資產(chǎn)之一。2016年，特斯拉的員工流失率低于科技公司的行業(yè)平均水平。高級領(lǐng)導(dǎo)團隊的任期尤其長。在特斯拉最資深的高管中，75%的人的任期超過3年，60%的人的任期超過6年，20%的人的任期超過10年。在特斯拉14年的歷史中，所有在該公司擔(dān)任過領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的人中，如今仍有近60%的人在該公司工作。
在許多案例中，包括我們的首席財務(wù)官迪帕克·阿胡亞(Deepak Ahuja)和另一位最資深的領(lǐng)導(dǎo)者杰羅姆·吉倫(Jerome Guillen)，他們離開特斯拉是為了休息，但不久后又回來了。他們回來是因為他們深愛這家公司。此外，我們的高級領(lǐng)導(dǎo)團隊還在不斷擴大新員工的數(shù)量，包括在過去幾年中領(lǐng)導(dǎo)制造、全球銷售和服務(wù)以及自動駕駛Autopilot的高級管理人員。”(張晶)
