ofo小黃車(chē)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最先嘗試共享出行的企業(yè)之一，然而從去年開(kāi)始，風(fēng)光一時(shí)的ofo小黃車(chē)逐漸走向了

ofo小黃車(chē)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最先嘗試共享出行的企業(yè)之一，然而從去年開(kāi)始，風(fēng)光一時(shí)的ofo小黃車(chē)逐漸走向了衰敗，殘破不堪的小黃車(chē)被隨意丟棄在路邊無(wú)人問(wèn)津，上千萬(wàn)用戶(hù)的押金被扣。幾天前，北京小黃車(chē)開(kāi)始以每輛5元的價(jià)格賤賣(mài)，不過(guò)，小黃車(chē)在深圳可能是完全不同的一片光景。據(jù)報(bào)道，深圳的ofo小黃車(chē)已經(jīng)復(fù)活了。

近日，有媒體在深圳發(fā)現(xiàn)，有不少小黃車(chē)被整齊擺放在天橋底、地鐵站旁。另外，在每排小黃車(chē)中都會(huì)有一臺(tái)單車(chē)，在車(chē)頭插著“P”字。顯然，這是機(jī)構(gòu)或相關(guān)人員整理并擺放好的。

據(jù)了解，只要掃描車(chē)上的二維碼，就能下載一個(gè)名為“ofo小黃車(chē)官方版”的App，充值100元即可用車(chē)，不需要押金。但相比其他品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，100元的門(mén)檻還是有點(diǎn)高。而車(chē)頭上“P”字的小黃車(chē)就是為了提醒用車(chē)人，要把車(chē)歸還到位，不然就要另外支付20元的管理費(fèi)。

從這些細(xì)節(jié)上不難發(fā)現(xiàn)，深圳的小黃車(chē)或許真的是“卷土重來(lái)”了。雖然不是新車(chē)，但是顯然有團(tuán)隊(duì)在清潔車(chē)輛并且進(jìn)行運(yùn)維。（張一恒）

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