恒大新能源汽車(chē)版圖初定。在王健林砸20億重返足球之際，許家印的新能源汽車(chē)鐵軍也宣告集結(jié)，就在上周，恒大內(nèi)部選調(diào)590名員工進(jìn)入新能源汽
恒大新能源汽車(chē)版圖初定。
在王健林砸20億重返足球之際，許家印的新能源汽車(chē)“鐵軍”也宣告集結(jié)，就在上周，恒大內(nèi)部選調(diào)590名員工進(jìn)入新能源汽車(chē)集團(tuán)，進(jìn)行了為期6天的培訓(xùn)。
“他們?cè)?jīng)是奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線上的鐵軍，現(xiàn)在，他們是迎著集結(jié)號(hào)奔跑的恒大汽車(chē)人”，現(xiàn)場(chǎng)的氛圍頗有“誓師大會(huì)”的味道。
人事調(diào)整同時(shí)，許家印的“造車(chē)夢(mèng)”可謂鉚足了勁頭。此前的一年多，他已在該領(lǐng)域投資達(dá)300億，收購(gòu)多家公司。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獨(dú)家獲悉，恒大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的架構(gòu)、版圖已初步確定，主要分為汽車(chē)集團(tuán)、動(dòng)力科技、智慧科技、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)等板塊，涵蓋新能源汽車(chē)的所有產(chǎn)業(yè)鏈。
汽車(chē)集團(tuán)即恒大國(guó)能新能源，今年1月以來(lái)，恒大健康斥資9.3億美元入主全球性電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)NEVS，又以1.5億歐元入股瑞典超跑公司柯尼塞格，目前，這兩家公司均已置于國(guó)能新能源。 工商資料顯示，國(guó)能新能源的母公司為國(guó)能新能源(香港)。
在動(dòng)力科技方面，恒大健康以10.6億元入主動(dòng)力電池企業(yè)上?？托履茉?8.07%的股權(quán)，以5億元收購(gòu)泰特機(jī)電有限公司70%股份，后者持有荷蘭e-Traction公司100%股份，擁有國(guó)際先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)。
智慧科技方面，目前主要為充電樁公司。今年初，恒大高科技集團(tuán)出資設(shè)立了“恒大智慧充電科技有限公司”，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)充電樁、軟件的技術(shù)研發(fā)、充電設(shè)施的設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上，恒大集團(tuán)斥資145億收購(gòu)廣匯股權(quán)，掌握了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的話語(yǔ)權(quán)。
此外，恒大還擁有恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)，其人事與國(guó)能新能源有交叉關(guān)系。
今年4月初，恒大還以8.47億底價(jià)拿下廣州南沙2019NGY-2地塊，將建設(shè)為純電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)基地及進(jìn)出口基地。
另外， 據(jù)彭博社4月26日稱(chēng)，中國(guó)恒大考慮收購(gòu)汽車(chē)制造商DAF Trucks和VDL Groep，目前正在洽談中。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從知情人士處獲悉，恒大確實(shí)有意介入巴士，但收購(gòu)目標(biāo)還未確定，洽談不一定能達(dá)成最終協(xié)議。
公開(kāi)資料顯示，DAF是美國(guó)上市公司Paccar.Inc.旗下公司，VDL Groep為私人公司，主要做巴士電氣化;目前關(guān)于這兩家公司開(kāi)放出售的具體態(tài)度尚不得知。
截至目前，恒大已分別拿下整車(chē)制造、電機(jī)、電池、充電樁、汽車(chē)銷(xiāo)售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈資源，生產(chǎn)基地已劃定，人員調(diào)配也已落實(shí)，新能源汽車(chē)版圖進(jìn)一步清晰與明確。接下來(lái)，就看恒大新能源汽車(chē)何時(shí)量產(chǎn)上市了。
延續(xù)了此前做地產(chǎn)、足球的許家印式“大開(kāi)大闔”的風(fēng)格，“恒大汽車(chē)人”已經(jīng)投入了一場(chǎng)新的“戰(zhàn)斗”。
許家印為恒大汽車(chē)制定的遠(yuǎn)景目標(biāo)是，3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)。
作為一家房地產(chǎn)公司，轉(zhuǎn)型絕非易事;有些行業(yè)，也絕非砸錢(qián)就可以看到效果。
在新能源汽車(chē)的“戰(zhàn)斗”中，已有特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、寶能等多個(gè)高級(jí)玩家，恒大能有多少勝算?
過(guò)往的業(yè)績(jī)給了恒大很多信心。對(duì)此，許家印表示，恒大地產(chǎn)只用了十年時(shí)間便躋身一線;恒大當(dāng)年一進(jìn)入足球產(chǎn)業(yè)，連續(xù)7年得了中超冠軍;“也別忘了我是制造業(yè)出身，在冶金部的直屬企業(yè)做了多年車(chē)間主任”。（張曉玲,范偉）
