繼滴滴出風(fēng)行風(fēng)順車(chē)負(fù)責(zé)人發(fā)布公開(kāi)信,對(duì)外公布順風(fēng)車(chē)整改進(jìn)度之后,今日下午,哈啰順風(fēng)車(chē)負(fù)責(zé)人也對(duì)外發(fā)布了一封致滴滴順風(fēng)車(chē)負(fù)責(zé)人的公開(kāi)
繼滴滴出風(fēng)行風(fēng)順車(chē)負(fù)責(zé)人發(fā)布公開(kāi)信,對(duì)外公布順風(fēng)車(chē)整改進(jìn)度之后,今日下午,哈啰順風(fēng)車(chē)負(fù)責(zé)人也對(duì)外發(fā)布了一封致滴滴順風(fēng)車(chē)負(fù)責(zé)人的公開(kāi)信,對(duì)滴滴隔空喊話(huà),稱(chēng)希望滴滴能在追求規(guī)模增長(zhǎng)的過(guò)程中保持應(yīng)有的敬畏之心,此舉被不少網(wǎng)友評(píng)論為“碰瓷營(yíng)銷(xiāo)”。
哈啰順風(fēng)車(chē)負(fù)責(zé)人江濤在這封公開(kāi)信中稱(chēng),滴滴順風(fēng)車(chē)最近在安全和合規(guī)方面做的努力,在很多方面引起了自己共鳴。他表示,關(guān)于滴滴順風(fēng)車(chē)提到的安全和合規(guī)方面的措施,在哈啰順風(fēng)車(chē)已經(jīng)得到落實(shí),并且在不斷完善中。
江濤在信中還表示,真心希望滴滴順風(fēng)車(chē)能在追求規(guī)模增長(zhǎng)的過(guò)程中保持應(yīng)有的敬畏之心,真正落實(shí)在公開(kāi)信中提到的整改措施。江濤稱(chēng):堅(jiān)信壟斷會(huì)阻礙行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步,哈啰的加入一定可以促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)。
哈啰順風(fēng)車(chē)的這封公開(kāi)信引發(fā)了不少網(wǎng)友的熱評(píng),部分網(wǎng)友表示,“怎么感覺(jué)是在硬往滴滴跟前蹭熱度,不帶這么營(yíng)銷(xiāo)自己吧?”,認(rèn)為哈啰是“碰瓷營(yíng)銷(xiāo)”。
(部分網(wǎng)友評(píng)論截圖)
也有網(wǎng)友表示,哈啰APP的bug很多,比如“軟件加載不成功,一直顯示不出頁(yè)面”、“哈啰APP一直引起Google Play報(bào)警,谷歌市場(chǎng)都未上架”,以及使用體驗(yàn)不佳,如“約車(chē)成功率太低”、“坐哈啰順風(fēng)車(chē)遇到問(wèn)題,投訴至今無(wú)人解決”等等。
此外,盡管哈啰順風(fēng)車(chē)稱(chēng)自己在安全與合規(guī)方面的措施已經(jīng)得到落實(shí),但據(jù)公開(kāi)媒體報(bào)道,僅在本月,哈啰順風(fēng)車(chē)已經(jīng)因“非法運(yùn)營(yíng)”、“變相從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)”等違規(guī)舉動(dòng)在合肥、青島等多個(gè)城市被政府主管部門(mén)約談,
據(jù)半島網(wǎng)報(bào)道,哈啰順風(fēng)車(chē)在青島上線(xiàn)2個(gè)月時(shí)間,因其乘車(chē)費(fèi)用并未按照青島市相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,出現(xiàn)不少司機(jī)私下轉(zhuǎn)客的行為。有車(chē)主透露,由于哈啰順風(fēng)車(chē)剛剛上線(xiàn),目前是正在全力占據(jù)市場(chǎng),對(duì)于監(jiān)管方面還“力有未逮”。主管部門(mén)青島市交通運(yùn)輸局對(duì)外表示,哈啰出行在青島并未進(jìn)行注冊(cè),屬于非法運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
此前在合肥,哈啰出行、嘀嗒出行兩家平臺(tái)也被合肥市運(yùn)管處約談,合肥市運(yùn)管處的通報(bào)顯示,嘀嗒出行、哈啰出行在未取得經(jīng)營(yíng)許可情況下,擅自開(kāi)展所謂“順風(fēng)車(chē)”經(jīng)營(yíng)活動(dòng),其營(yíng)運(yùn)信息未接入主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明顯高于實(shí)際發(fā)生的燃料成本,以“順風(fēng)車(chē)”名義變相違規(guī)從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不僅擾亂城市客運(yùn)市場(chǎng)正常秩序,也給市民群眾安全出行帶來(lái)隱患。
附:哈啰順風(fēng)車(chē)負(fù)責(zé)人江濤公開(kāi)信內(nèi)容
致滴滴順風(fēng)車(chē)張瑞的一封信
張瑞:
你好!我是江濤,4年前加入哈啰出行,現(xiàn)在擔(dān)任哈啰順風(fēng)車(chē)事業(yè)部負(fù)責(zé)人。
昨日看完你寫(xiě)的公開(kāi)信,信中提到你和你的同事對(duì)去年發(fā)生的兩起順風(fēng)車(chē)悲劇事件的反思和自責(zé),以及滴滴順風(fēng)車(chē)最近在安全和合規(guī)方面做的努力,在很多方面引起了我的共鳴,所以提筆寫(xiě)下我的一些思考。
經(jīng)常有人問(wèn)我哈啰為什么要在巨大的輿論壓力下做順風(fēng)車(chē)?
我們的初心其實(shí)很單純,哈啰已經(jīng)為2億用戶(hù)提供覆蓋3公里出行半徑的共享單車(chē)服務(wù),我們的用戶(hù)同樣也期待一種普惠的、綠色的中長(zhǎng)途出行服務(wù),只有順風(fēng)車(chē)這種車(chē)主分享空座的共享模式才能真正做到這一點(diǎn),所以我們堅(jiān)定地開(kāi)展了順風(fēng)車(chē)的研發(fā)。
關(guān)于你文中提到的順風(fēng)車(chē)安全和合規(guī)方面的措施,在哈啰順風(fēng)車(chē)已經(jīng)得到落實(shí),并且在不斷完善中。
一、限制車(chē)主的接單次數(shù)是讓順風(fēng)車(chē)回歸本質(zhì)的有效做法
哈啰堅(jiān)持順風(fēng)車(chē)要回歸合乘出行的本質(zhì),車(chē)主分享空座,與合乘人分?jǐn)偤侠淼某鲂谐杀?。?jiān)決抵制利用平臺(tái)變相從事非法營(yíng)運(yùn)的行為,所以哈啰順風(fēng)車(chē)自上線(xiàn)以來(lái)嚴(yán)格遵守各地關(guān)于順風(fēng)車(chē)接單次數(shù)的相關(guān)規(guī)定,未明確規(guī)定的城市,哈啰堅(jiān)持接單次數(shù)不高于4次的原則。
二、從源頭上切除順風(fēng)車(chē)的社交屬性
哈啰順風(fēng)車(chē)自立項(xiàng)的第一天,我們就定下了堅(jiān)決不做社交功能的原則,打造一個(gè)純粹的合乘出行平臺(tái)。我們堅(jiān)持不做自定義頭像功能,禁止司乘雙方社交評(píng)價(jià),用虛擬號(hào)保護(hù)個(gè)人隱私等。
三、用嚴(yán)苛的車(chē)主準(zhǔn)入門(mén)檻為安全設(shè)下防火墻
我一直相信嚴(yán)苛的準(zhǔn)入門(mén)檻是防范風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵,哈啰一直在盡全力把可能帶來(lái)安全問(wèn)題的人擋在門(mén)外。車(chē)主要經(jīng)過(guò)實(shí)名認(rèn)證、駕駛證和行駛證驗(yàn)真、公安背景動(dòng)態(tài)篩查、人臉識(shí)別等環(huán)節(jié)才能在哈啰順風(fēng)車(chē)接單。
四、7*24小時(shí)客服服務(wù),警企聯(lián)動(dòng)快速響應(yīng)
為用戶(hù)設(shè)置7*24小時(shí)的安全專(zhuān)線(xiàn),并與多地警方建立了綠色通道,對(duì)安全相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)接,保障遇到緊急問(wèn)題時(shí)的響應(yīng)速度。
張瑞兄,真心希望你能在追求規(guī)模增長(zhǎng)的過(guò)程中保持應(yīng)有的敬畏之心,真正落實(shí)你在公開(kāi)信中提到的整改措施。
我堅(jiān)信壟斷會(huì)阻礙行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步,哈啰的加入一定可以促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng),讓我們一道為用戶(hù)提供更好的順風(fēng)車(chē)出行服務(wù)。
哈啰順風(fēng)車(chē)事業(yè)部負(fù)責(zé)人江濤
2019年4月17日
關(guān)鍵詞: 哈啰 滴滴 良性競(jìng)爭(zhēng)