北京時(shí)間3月20日凌晨消息，據(jù)路透社報(bào)道，有熟知內(nèi)情的消息人士透露，基于目前為止投資者所作出的承諾，美國(guó)打車服務(wù)Lyft的IPO(首次公開(kāi)招

北京時(shí)間3月20日凌晨消息，據(jù)路透社報(bào)道，有熟知內(nèi)情的消息人士透露，基于目前為止投資者所作出的承諾，美國(guó)打車服務(wù)Lyft的IPO(首次公開(kāi)招股)獲得了超額認(rèn)購(gòu)，這意味著該公司更有可能獲得其所尋求的230億美元估值，甚至是超過(guò)這一估值。

這種進(jìn)展表明，盡管Lyft的盈利之路及其自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略存在著不確定性，但仍有許多投資者愿意在IPO中購(gòu)買(mǎi)該公司的股票，原因是擔(dān)心錯(cuò)過(guò)自2017年Snap掛牌上市以來(lái)規(guī)模最大、同時(shí)也是最引人注目的科技行業(yè)IPO交易。

消息人士稱，Lyft已于周一開(kāi)始IPO路演，過(guò)去兩天時(shí)間里該公司一直都在紐約與投資者會(huì)面.。Lyft已將IPO定價(jià)區(qū)間設(shè)定在每股62美元至68美元之間，并將在3月28日確定IPO發(fā)行價(jià)。

Lyft股票被超額認(rèn)購(gòu)的確切程度尚不得而知。匿名消息人士警告稱，IPO發(fā)行價(jià)仍不確定。

Lyft拒絕就此消息置評(píng)。

據(jù)路透社此前報(bào)道，Lyft在IPO方面取得的進(jìn)展對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber來(lái)說(shuō)可能是個(gè)好兆頭。Uber計(jì)劃于今年4月啟動(dòng)IPO，投資銀行家對(duì)該公司的估值高達(dá)1250億美元。

Lyft周一稱，該公司計(jì)劃籌集最多20億美元資金，尋求獲得230億美元的完全攤薄估值，其中包括限制性股票。

本周，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人洛根·格林(LoganGreen)和約翰·齊默(JohnZimmer)以及CFO布賴恩·羅伯茨(BrianRoberts)和投資者關(guān)系副總裁凱瑟琳·布恩(CatherineBuan)將在波士頓和紐約舉行更多會(huì)議以招攬投資者。

消息人士稱，Lyft正在以其業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)單性來(lái)吸引投資者，而Uber則預(yù)計(jì)將會(huì)展示其更為多元化的戰(zhàn)略。

馬薩諸塞州財(cái)富管理公司CabotWealthManagement首席投資官羅布·盧茨(RobLutts)表示，汽車行業(yè)正在向自動(dòng)駕駛汽車過(guò)渡，這將對(duì)Lyft造成“極大的破壞”。他發(fā)現(xiàn)，Lyft在IPO文件中并未提供很多有關(guān)該公司計(jì)劃的細(xì)節(jié)。盧茨說(shuō)道：“我不確定他們是否知道自己要做些什么，這一切還為時(shí)尚早。”(唐風(fēng))

關(guān)鍵詞： Lyft IPO 超額認(rèn)購(gòu) 自動(dòng)駕駛汽車