無(wú)人機(jī)全稱無(wú)人駕駛飛行器(UAV)，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)
無(wú)人機(jī)全稱“無(wú)人駕駛飛行器”(UAV)，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等，價(jià)值在于形成空中平臺(tái)，結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用，替代人類完成空中作業(yè)。
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著輕型復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用、衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成熟、電子與無(wú)線電控制技術(shù)的改進(jìn)、多旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，無(wú)人機(jī)行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。目前無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，民用領(lǐng)域包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火以及影視航拍等。
軟銀繼續(xù)開(kāi)發(fā)“空中Wi-Fi”巨型無(wú)人機(jī)“鷹30”(Hawk 30)
外媒最新消息，一場(chǎng)建立一支太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)的競(jìng)賽正在進(jìn)行當(dāng)中，這些無(wú)人機(jī)將把互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)剿鼈兿路降牡厍?，科技巨頭正主導(dǎo)著這場(chǎng)追逐。據(jù)報(bào)道，谷歌和臉書(shū)(Facebook)都放棄了他們的高空上網(wǎng)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，不過(guò)一家不太知名的公司正在與美國(guó)宇航局合作，繼續(xù)開(kāi)發(fā)高空上網(wǎng)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，這款無(wú)人機(jī)被稱為“鷹30”(Hawk 30)，這是一種大型無(wú)人機(jī)，配置了十個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，類似于空中客車公司以前的無(wú)人機(jī)和太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的奧德修斯飛機(jī)，可以連續(xù)飛行幾個(gè)月。
這架無(wú)人機(jī)由美國(guó)“航空環(huán)境公司”(AeroEnvironment)和日本科技巨頭軟銀集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，可能很快就會(huì)開(kāi)始試飛。無(wú)人機(jī)首飛的地點(diǎn)是美國(guó)宇航局阿姆斯特朗飛行研究中心。
據(jù)報(bào)道，航空環(huán)境公司和軟銀集團(tuán)一共投資6500萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)這種無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)也和航空環(huán)境公司之前為美國(guó)宇航局開(kāi)發(fā)的其他無(wú)人機(jī)同屬于一個(gè)產(chǎn)品家族。
雖然“鷹30”還需要幾年時(shí)間才能為商業(yè)運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備，但它對(duì)擴(kuò)大偏遠(yuǎn)地區(qū)的無(wú)線通信連接有著重大影響。
另?yè)?jù)悉，除了空中客車之外，美國(guó)波音公司也在開(kāi)發(fā)用于地面通信的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。波音同時(shí)還有一個(gè)衛(wèi)星上網(wǎng)計(jì)劃，準(zhǔn)備向太空發(fā)射幾千顆通信衛(wèi)星，提供價(jià)格更加低廉的衛(wèi)星上網(wǎng)服務(wù)。
Yuneec昊翔與中海達(dá)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，為全球用戶提供一流無(wú)人機(jī)解決方案
2019年3月4日，Yuneec昊翔與中海達(dá)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。Yuneec昊翔將與中海達(dá)一起整合資源，努力提升測(cè)量、采礦、建筑、農(nóng)業(yè)、石油和天然氣以及公用事業(yè)中使用的無(wú)人機(jī)航空測(cè)繪技術(shù)。憑借Yuneec穩(wěn)定可靠的平臺(tái)，再加上中海達(dá)的科技，新型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品在專業(yè)應(yīng)用中可兼具安全性高、質(zhì)量可靠且穩(wěn)定的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
啟飛A16成為全國(guó)第一個(gè)通過(guò)農(nóng)業(yè)新行標(biāo)的植保無(wú)人機(jī)機(jī)型
啟飛智能攜公司A16型植保無(wú)人機(jī)在浙江方圓檢測(cè)集團(tuán)進(jìn)行了新行標(biāo)全部項(xiàng)目的檢測(cè)。參與檢測(cè)的A16型植保無(wú)人機(jī)于2019年3月1日成功通過(guò)了新行標(biāo)全部項(xiàng)目的檢測(cè)，也成為全國(guó)第一個(gè)通過(guò)農(nóng)業(yè)新行標(biāo)的機(jī)型。
雷軍:布局5G應(yīng)用 助推植保無(wú)人機(jī)的應(yīng)用
全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍，作為科技大咖，在向兩會(huì)提交的《關(guān)于布局5G應(yīng)用、推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的建議》中，建議出臺(tái)5G的農(nóng)業(yè)應(yīng)用補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策，從而通過(guò)無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥，解決精準(zhǔn)高效解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的植保問(wèn)題。
漢和航空發(fā)布普及型產(chǎn)品“金星二號(hào)”植保無(wú)人機(jī)
3月6日，無(wú)錫漢和航空發(fā)布載重16Kg的電動(dòng)多旋翼植保無(wú)人機(jī)“金星二號(hào)”，并升級(jí)了原有產(chǎn)品“金星一號(hào)”和“水星一號(hào)”。 至此，在植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域耕耘十年之久的漢和航空，產(chǎn)品系列已經(jīng)囊括了油動(dòng)單旋翼、電動(dòng)但旋翼、10公斤級(jí)電動(dòng)多旋翼和16公斤級(jí)電動(dòng)多旋翼，可以說(shuō)當(dāng)前市場(chǎng)上能夠作為主流應(yīng)用的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品、普及型產(chǎn)品及專業(yè)級(jí)產(chǎn)品都已經(jīng)非常完備了。
特米科技推出無(wú)人機(jī)+區(qū)塊鏈解決方案
近日，區(qū)塊鏈技術(shù)公司北京特米科技對(duì)外公布了將區(qū)塊鏈技術(shù)用于無(wú)人機(jī)注冊(cè)登記、身份識(shí)別、安全控制、以及無(wú)人機(jī)群體決策的解決方案。北京特米科技作為區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用解決方案提供商，針對(duì)無(wú)人機(jī)商業(yè)化面臨的上述問(wèn)題，提出了將區(qū)塊鏈技術(shù)用于無(wú)人機(jī)注冊(cè)登記、身份識(shí)別、安全控制、以及無(wú)人機(jī)群體決策的解決方案，致力于為無(wú)人機(jī)應(yīng)用的商業(yè)化鋪平道路。
中國(guó)聯(lián)通江蘇分公司率先完成5G無(wú)人機(jī)路測(cè)研究
中國(guó)聯(lián)通江蘇分公司網(wǎng)優(yōu)中心協(xié)同省分建設(shè)部、中國(guó)聯(lián)通南京分公司、華為公司共同進(jìn)行5G無(wú)人機(jī)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試應(yīng)用研究，重點(diǎn)測(cè)試傳統(tǒng)路測(cè)無(wú)法到達(dá)的區(qū)域，記錄不同高度的5G覆蓋、質(zhì)量、速率、時(shí)延、誤碼等關(guān)鍵指標(biāo)參數(shù)，開(kāi)展水域、空間立體覆蓋網(wǎng)絡(luò)研究分析。
西班牙警察啟用混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)
西班牙貝尼多姆市警方與HYBRiX無(wú)人機(jī)公司合作，啟用一批HYBRiX 20混合動(dòng)力旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。該無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間是純電動(dòng)無(wú)人機(jī)的10倍，達(dá)到了4小時(shí)40分鐘，可以執(zhí)行空中監(jiān)視，防火，搜索和救援等任務(wù)。該無(wú)人機(jī)搭載了一臺(tái)光電/紅外傳感器和一個(gè)與空中交通管理系統(tǒng)相連的應(yīng)答器系統(tǒng)，有助于警方快速響應(yīng)應(yīng)急事務(wù)，包括夜晚的突發(fā)情況。
區(qū)塊鏈與無(wú)人機(jī)結(jié)合 保證數(shù)據(jù)不被篡改
創(chuàng)業(yè)公司Red Cat希望在區(qū)塊鏈上存儲(chǔ)無(wú)人機(jī)的飛行數(shù)據(jù)，以保證數(shù)據(jù)不被篡改。該公司在近日推出了其無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)平臺(tái)的第二個(gè)測(cè)試版本。Red Cat的首席執(zhí)行官Jeff Thompson在2017年時(shí)表示，他正在研究阻礙商用無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展的因素，并且認(rèn)為對(duì)黑匣子系統(tǒng)的需求量會(huì)逐漸增多，所謂的黑匣子實(shí)際上是一種跟蹤飛行數(shù)據(jù)的飛行記錄儀。他相信他可以創(chuàng)建一個(gè)平臺(tái)，在無(wú)人機(jī)上重現(xiàn)這種能力，并將其存儲(chǔ)在區(qū)塊鏈上，以利用區(qū)塊鏈保持?jǐn)?shù)據(jù)不變的特性。
愛(ài)普生無(wú)人機(jī)AR智能眼鏡上線
無(wú)人機(jī)飛行眼鏡愛(ài)普生BT-300 為用戶帶來(lái)超強(qiáng)的沉浸感。其采用愛(ài)普生自主研發(fā)的硅晶OLED 顯示技術(shù)，具有1,280x720的分辨率，充分確保第一人稱視角飛行體驗(yàn)的品質(zhì)。所有重要的飛行數(shù)據(jù)，包括速度、方向和高度等和拍攝畫(huà)面都顯現(xiàn)在愛(ài)普生無(wú)人機(jī)飛行眼鏡鏡片上。愛(ài)普生無(wú)人機(jī)頭顯BT-300與大疆科技的無(wú)人機(jī)進(jìn)行配對(duì)研發(fā)應(yīng)用，即該款無(wú)人機(jī)飛行眼鏡允許用戶使用大疆無(wú)人機(jī)的飛行控制器。
Measure公司推出“地面控制2.0”新一代無(wú)人機(jī)軟件平臺(tái)
企業(yè)無(wú)人機(jī)服務(wù)提供商Measure公司宣布，推出“地面控制(Ground Control)2.0”新一代無(wú)人機(jī)軟件平臺(tái)。該平臺(tái)增加了新的特性和強(qiáng)大的程序管理功能以及新的飛行應(yīng)用程序，升級(jí)了現(xiàn)有“地面控制”用戶功能，繼續(xù)為客戶提供強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目管理工具。目前，全球已有200多家公司利用“地面控制”軟件平臺(tái)，隨著法規(guī)和技術(shù)的進(jìn)步，該平臺(tái)將進(jìn)行不斷的升級(jí)更新，以滿足客戶需求。
Intelligent Energy公司推出1.6千瓦容量的無(wú)人機(jī)電源模塊
Intelligent Energy公司推出了最新的，輸出功率高達(dá)1.6千瓦的電源通路模塊(PPM)，能讓無(wú)人機(jī)的燃料電池動(dòng)力單元(FCPM)的功率提升一倍。這種模塊是“即插即用”式，能夠連接兩個(gè)650瓦的FCPM單元，或兩個(gè)800瓦的FCPM單元，使無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間顯著長(zhǎng)于傳統(tǒng)電池驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)。該設(shè)備的設(shè)計(jì)符合歐盟的CE認(rèn)證和美國(guó)的FCC認(rèn)證。
中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商億航智能計(jì)劃今年在美國(guó)IPO
路透社援引知情人士消息稱，中國(guó)無(wú)人機(jī)廠商億航計(jì)劃今年赴美IPO(首次公開(kāi)招股)，融資4億美元至5美元。知情人士稱，摩根士丹利和瑞士信貸正在爭(zhēng)取成為億航IPO的承銷商。另一位知情人士表示，此次IPO的融資規(guī)模將在4億美元至5億美元之間，不大可能達(dá)到5億美元。
無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)服務(wù)商“星邏智能”完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A輪融資
據(jù)報(bào)道，“星邏智能科技(SKYSYS)”已于近日完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A輪融資，本輪由遠(yuǎn)瞻資本領(lǐng)投，天使輪投資人遨問(wèn)創(chuàng)投繼續(xù)跟投。星邏智能創(chuàng)辦于2017年，公司專注于無(wú)人機(jī)賦能領(lǐng)域，為行業(yè)用戶和合作伙伴提供可自動(dòng)充電、自動(dòng)調(diào)度、自主飛行、自動(dòng)采集、自動(dòng)分析等基于機(jī)庫(kù)及云端的產(chǎn)品，可被應(yīng)用于政府、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、安防和軍用等多個(gè)領(lǐng)域。
日本政府敲定無(wú)人機(jī)禁飛修正案
據(jù)日本共同社報(bào)道，日本政府5日在內(nèi)閣會(huì)議上敲定了寫(xiě)入禁止小型無(wú)人機(jī)在自衛(wèi)隊(duì)及駐日美軍基地上空飛行的《小型無(wú)人機(jī)規(guī)制法》修正案。報(bào)道稱，修正案在日本皇宮、首相官邸等現(xiàn)行法律禁止上空飛行的設(shè)施中加入日本自衛(wèi)隊(duì)和美軍設(shè)施，目的在于防范使用無(wú)人機(jī)的恐怖活動(dòng)。關(guān)于9月將開(kāi)幕的橄欖球世界杯日本大賽以及2019年的東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)場(chǎng)館，比賽期間除了采訪媒體之外禁止在上空飛行。
關(guān)鍵詞： 軟銀 無(wú)人機(jī) 通信衛(wèi)星
