北京時(shí)間2月13日早間消息，據(jù)路透社援引知情人士消息稱，亞馬遜和通用汽車正在就投資美國電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Rivian進(jìn)行談判，該交易讓Rivian的
北京時(shí)間2月13日早間消息，據(jù)路透社援引知情人士消息稱，亞馬遜和通用汽車正在就投資美國電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Rivian進(jìn)行談判，該交易讓Rivian的估值攀升至10-20億美元之間。
消息人士說，這筆交易將使亞馬遜和通用汽車在Rivian公司獲得少數(shù)股權(quán)。對(duì)于總部位于密歇根州普利茅斯的Rivian來說，這將是巨大的推動(dòng)。Rivian希望成為第一家將電動(dòng)皮卡車引入美國消費(fèi)市場(chǎng)的汽車制造商。
一名不愿透露姓名的消息人士說，如果談判成功結(jié)束，最早可在本月宣布一項(xiàng)協(xié)議。但他也表示，交易談判也有可能落空。
通用汽車在一份電子郵件聲明中表示：“我們欽佩Rivian公司為實(shí)現(xiàn)零排放和全電力未來所做的貢獻(xiàn)。”該公司拒絕就與Rivian的商談發(fā)表具體評(píng)論。
亞馬遜和Rivian公司均未立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。
在Rivian交易進(jìn)行之時(shí)，世界最大電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司正在努力穩(wěn)定旗艦車型Model 3的生產(chǎn)，并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)去年8月對(duì)投資者表示，電動(dòng)皮卡車“可能是公司下一個(gè)產(chǎn)品中我個(gè)人的最愛”，但他只是泛泛地談到了可能推出的產(chǎn)品，并表示這一項(xiàng)目將在特斯拉Y型車“推出不久”后進(jìn)行，特斯拉的Y型車預(yù)計(jì)將于2020年投產(chǎn)。
Rivian公司計(jì)劃在2020年秋季開始銷售去年11月首次推出的R1T。該公司的首席執(zhí)行官是斯卡林奇(R. J. Scaringe)，創(chuàng)立于2009年。
到目前為止，包括通用汽車在內(nèi)的大型汽車制造商還沒有進(jìn)入電動(dòng)皮卡市場(chǎng)。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，美國汽車制造商在開發(fā)全電動(dòng)皮卡方面只考慮了“皮毛”。
亞馬遜上周宣布以5.3億美元投資自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Aurora。這家全球最大的在線零售商已穩(wěn)步拓展物流足跡，在世界各地建立了倉庫，并與梅賽德斯公司及貨運(yùn)航空公司簽訂了合同，以促進(jìn)貨物交付。
Rivian的金融支持者包括沙特汽車經(jīng)銷商阿卜杜勒·拉蒂夫·賈梅爾公司(ALJ)、住友美洲公司(Sumitomo Corp of Americas)和渣打銀行。ALJ已同意提供近5億美元的融資，住友的投資金額未被披露，渣打銀行提供了2億美元的債務(wù)融資。
