據(jù)日本共同社1月29日報道，正在研發(fā)日本首款國產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)MRJ的三菱飛機(jī)公司(位于愛知縣豐山町)29日以加拿大航空巨頭龐巴迪做出阻礙MR
據(jù)日本共同社1月29日報道，正在研發(fā)日本首款國產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)“MRJ”的三菱飛機(jī)公司(位于愛知縣豐山町)29日以加拿大航空巨頭龐巴迪做出阻礙MRJ研發(fā)的行為為由，向美國華盛頓州的法院提起反訴。
龐巴迪去年10月以三菱飛機(jī)雇用其前員工非法獲取機(jī)密信息為由提起訴訟。三菱飛機(jī)表示龐巴迪的主張毫無根據(jù)，真實意圖是推遲MRJ投放市場的時間。此外，三菱飛機(jī)還申訴要求駁回龐巴迪的訴訟。
MRJ因設(shè)計變更等已先后5次推遲交付，原定2013年的1號機(jī)交付時間目前以2020年中期為目標(biāo)。為了追回進(jìn)度，三菱飛機(jī)增聘了經(jīng)驗豐富的外籍技術(shù)人員。
關(guān)鍵詞： 三菱 龐巴迪 MRJ支線客機(jī)研發(fā)
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北向資金凈流入態(tài)勢延續(xù)。繼6月15日凈買入133 59億元后，北向資金6月16日凈買入44 52億元。自5月27日至今，除6月13日以外，北向資金累計凈
