導(dǎo)語(yǔ)：蘋(píng)果打造無(wú)人駕駛汽車(chē)的泰坦計(jì)劃最近裁員約200人。彭博社專(zhuān)欄作者Alex Webb近日對(duì)此評(píng)論稱(chēng)，鑒于蘋(píng)果產(chǎn)品的銷(xiāo)量不理想，這家公司也在
導(dǎo)語(yǔ)：蘋(píng)果打造無(wú)人駕駛汽車(chē)的“泰坦計(jì)劃”最近裁員約200人。彭博社專(zhuān)欄作者Alex Webb近日對(duì)此評(píng)論稱(chēng)，鑒于蘋(píng)果產(chǎn)品的銷(xiāo)量不理想，這家公司也在更加認(rèn)真地審視內(nèi)部成本問(wèn)題，將焦點(diǎn)放在其它更可能取得勝利的項(xiàng)目上也許是一個(gè)更為明智的選擇。同時(shí)，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)并沒(méi)有很大進(jìn)展，對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，只留出一些核心工程師繼續(xù)研發(fā)該項(xiàng)目方為明智之舉。
以下為文章全文：
蘋(píng)果公司打造無(wú)人駕駛汽車(chē)的“泰坦計(jì)劃”(Project Titan)似乎并沒(méi)有體現(xiàn)出其名字所暗含的強(qiáng)大能量。
這家手機(jī)制造商已經(jīng)解雇了大約200名員工。據(jù)報(bào)道稱(chēng)，部分員工被轉(zhuǎn)移到公司內(nèi)的其它項(xiàng)目，還有一些員工也受到泰坦計(jì)劃變更的影響。
不幸的是，對(duì)于被解雇的員工來(lái)說(shuō)，這一決定其實(shí)并不意外。三年前，泰坦計(jì)劃就已經(jīng)進(jìn)行過(guò)一次重大調(diào)整，公司原本是想要打造整車(chē)，而后重心轉(zhuǎn)變?yōu)榇蛟燔?chē)輛無(wú)人駕駛的系統(tǒng)。泰坦計(jì)劃已經(jīng)減少了數(shù)百位員工。在2015年鼎盛時(shí)期，團(tuán)隊(duì)人數(shù)曾達(dá)到過(guò)1000人。蘋(píng)果需要客戶(hù)表達(dá)出購(gòu)買(mǎi)這些系統(tǒng)的意愿，但目前沒(méi)有任何證據(jù)表明有客戶(hù)愿意購(gòu)買(mǎi)。
作為合作伙伴，蘋(píng)果有些時(shí)候要求會(huì)極度嚴(yán)苛。但或許更大的問(wèn)題在于，公司的無(wú)人駕駛技術(shù)一直未能達(dá)到要求。Alphabet的Waymo現(xiàn)在已經(jīng)在亞利桑那州和硅谷的街道上測(cè)試數(shù)百輛汽車(chē)并收集數(shù)據(jù)了。
“蘋(píng)果從樹(shù)上掉下的時(shí)候滾得太遠(yuǎn)了”
蘋(píng)果直到2017年才正式開(kāi)始測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)，但那時(shí)其它公司早已領(lǐng)先其一大步了。
本月早些時(shí)候，蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)曾發(fā)出預(yù)警，稱(chēng)公司第一季度銷(xiāo)量無(wú)法達(dá)到預(yù)期，似乎這家公司也在更加認(rèn)真地審視內(nèi)部成本問(wèn)題。庫(kù)克還告知下屬縮減招聘比例。如果泰坦計(jì)劃沒(méi)有確定關(guān)閉的話(huà)，那么將焦點(diǎn)放在其它更可能取得勝利的項(xiàng)目上也許是一個(gè)更為明智的選擇，例如健康技術(shù)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。這兩個(gè)技術(shù)都是庫(kù)克鐘愛(ài)的項(xiàng)目。
此舉也表明了無(wú)人駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)面臨的殘酷事實(shí)。2015年，當(dāng)蘋(píng)果和谷歌嘗試進(jìn)軍該行業(yè)時(shí)，傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商開(kāi)始感到恐慌。但是真正意義上的無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)在2020年問(wèn)世的預(yù)言卻顯得“過(guò)于樂(lè)觀”。不少資金雄厚的初創(chuàng)企業(yè)都已經(jīng)在逐漸削減對(duì)該技術(shù)的投入，包括Cruise(通用汽車(chē)、軟銀遠(yuǎn)景基金以及本田汽車(chē)公司共同擁有)、 Aurora和Argo(福特投資)。
對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，留出一些核心工程師繼續(xù)研發(fā)該項(xiàng)目方為明智之舉。這樣能確保公司可以充分理解這項(xiàng)技術(shù)，以便在無(wú)人駕駛技術(shù)真正問(wèn)世時(shí)收購(gòu)相關(guān)企業(yè)。庫(kù)克最好還是不要再為泰坦計(jì)劃投入更多資金。
關(guān)鍵詞： 蘋(píng)果 無(wú)人車(chē)研發(fā)計(jì)劃
