11月23日消息，據(jù)國外媒體報道，在Model 3產(chǎn)量提升并逐漸穩(wěn)定的推動下，特斯拉電動汽車的交付量也有明顯提升，研究機(jī)構(gòu)獲取的數(shù)據(jù)顯示，在
11月23日消息，據(jù)國外媒體報道，在Model 3產(chǎn)量提升并逐漸穩(wěn)定的推動下，特斯拉電動汽車的交付量也有明顯提升，研究機(jī)構(gòu)獲取的數(shù)據(jù)顯示，在其總部所在的美國加利福利亞州，特斯拉三季度就交付了2.27萬輛電動汽車，同比增長率接近400%。
特斯拉電動汽車三季度在加利福利亞州的交付量數(shù)據(jù)，是市場研究機(jī)構(gòu)IHS Market從加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(California New Car Dealer Association)獲取的。
加州新車經(jīng)銷商協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉三季度在加州是共交付了22758輛新的電動汽車，較去年同期增長了399%。特斯拉電動汽車三季度在加州的交付量，也超過了二季度的14099輛，創(chuàng)下了新的交付量記錄。
而特斯拉三季度是共向全球的消費者交付了83775輛電動汽車，加州的交付量在其全部交付量中的比重為27%;特斯拉三季度在美國的交付量接近7萬輛，加州一個州的交付量就占到了32%。
特斯拉三季度在加州的交付量增加，與Model 3產(chǎn)量的提升有很大的關(guān)系，而在全美乃至全球都占有較大的比重，則與新車初期集中在加州交付有關(guān)。
Model 3產(chǎn)量及交付量提升之后，特斯拉電動汽車在加州的市場份額也有明顯提升，其目前在加州汽車市場的份額已接近4%，與混合動力汽車基本相當(dāng)。
