隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，人類的交通工具也在不斷的發(fā)生著質(zhì)與量的改變，從最開始的自行車，到后來的拖拉機(jī)，小汽車，特別是如今的我國農(nóng)村，
隨著時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，人類的交通工具也在不斷的發(fā)生著質(zhì)與量的改變，從最開始的自行車，到后來的拖拉機(jī)，小汽車，特別是如今的我國農(nóng)村，小汽車已經(jīng)得到普及，轉(zhuǎn)而更多的朋友開始去嘗試接觸新能源汽車。那么作為用電比較便宜的農(nóng)村，純電動(dòng)汽車和燃油車哪個(gè)成本更低呢?
首先，隨著汽車市場的發(fā)展和競爭，很多外形漂亮、配置齊全的家用車蜂擁上市，再加上價(jià)格也越來越便宜，因此很多農(nóng)村朋友們都買了自己的私家車。但是隨著燃油價(jià)格的不斷攀升，大家越來越能深刻的體會(huì)到“買車容易養(yǎng)車難”的道理了。區(qū)別以往的無可奈何，如今新能源汽車的出現(xiàn)讓大家有了其他的選擇。但是，有一些購買了新能源的車主細(xì)算了一筆帳，電動(dòng)汽車的電費(fèi)雖然比燃油車便宜不少，但是在購買時(shí)的成本和保養(yǎng)維修上的開銷卻比燃油車貴，加之充電樁并沒有普及，電動(dòng)車“腿短”的問題一直沒有解決，因此許多朋友還是會(huì)選擇燃油車。
其次，雖說電費(fèi)便宜，但是純電動(dòng)汽車的電池卻是有壽命，并且有著嚴(yán)格的工作環(huán)境限制。如若一輛電動(dòng)汽車的電池組在保修范圍以外出現(xiàn)損毀，那么僅一塊電池的錢就要占到車款的一半，相當(dāng)于把平時(shí)省下的油錢一次性給交出去了。
總之農(nóng)村的電費(fèi)價(jià)格是不高，但綜合計(jì)算起來，還是燃油車更加的方便實(shí)用，而且最為重要的一點(diǎn)，就是不用擔(dān)心使用問題，試想在一個(gè)前不著村后不著店的地方?jīng)]了電，是不是很掙扎?
