在完成全球復(fù)興計(jì)劃后，沃爾沃汽車?yán)^續(xù)在全球保持著較快速度的銷量增長。數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的上半年，沃爾沃全球銷量達(dá)到31 76余萬輛，
在完成全球復(fù)興計(jì)劃后，沃爾沃汽車?yán)^續(xù)在全球保持著較快速度的銷量增長。數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的上半年，沃爾沃全球銷量達(dá)到31.76余萬輛，同比增長14.4%，連續(xù)4年創(chuàng)造銷售紀(jì)錄。
作為沃爾沃汽車的最大單一市場(chǎng)，中國市場(chǎng)發(fā)展情況對(duì)其全球復(fù)興戰(zhàn)略來說至關(guān)重要。今年上半年，沃爾沃在華同樣取得亮眼成績，累計(jì)銷量達(dá)到6.14余萬輛，同比增長18.4%。
可以看到，無論中國市場(chǎng)還是全球市場(chǎng)，沃爾沃汽車都保持著一個(gè)良好且穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以此為基礎(chǔ)，沃爾沃汽車?yán)^續(xù)放眼未來，定下全新的戰(zhàn)略目標(biāo)：在下一個(gè)十年中期，成為全球汽車行業(yè)的引領(lǐng)者和消費(fèi)者出行服務(wù)商。
“這份戰(zhàn)略規(guī)劃是源自一種切身的危機(jī)感和緊迫感，是源自沃爾沃汽車整個(gè)體系的前瞻力。”沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示。
對(duì)于沃爾沃汽車來說，隨著新戰(zhàn)略的提出，其未來的發(fā)展方向已變得更加清晰。接下來，沃爾沃汽車將再次提速發(fā)展，在應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革浪潮的同時(shí)，也將從全球復(fù)興進(jìn)入全面可持續(xù)增長階段。
打造過硬體系 再創(chuàng)銷量新高
進(jìn)入2018年，中國汽車市場(chǎng)整體進(jìn)入微增長時(shí)代，受此影響，豪華車市場(chǎng)增速與去年相比也開始大幅下滑，不少豪華品牌甚至出現(xiàn)銷量負(fù)增長狀態(tài)。然而在此背景下，沃爾沃今年上半年仍延續(xù)了去年良好的發(fā)展勢(shì)頭，銷量增速接近20%，遠(yuǎn)超豪華車銷量平均增幅，成為上半年豪華車市場(chǎng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。
從具體車型來看，沃爾沃在華的國產(chǎn)車型均表現(xiàn)搶眼，其中XC60前6個(gè)月累計(jì)銷售2.2萬輛，同比增長18%，是沃爾沃上半年銷量增長的主要拉動(dòng)力。而在轎車方面，S90前6個(gè)月累計(jì)銷售1.9萬輛，同比大漲134%，平均月銷量接近3000輛。
在上半年市場(chǎng)整體走弱的情況下，沃爾沃汽車依然能保持穩(wěn)定的銷量增速無疑是件不容易的事情，而這與其堅(jiān)持打造過硬的“體系力”是密不可分的。
“在一個(gè)優(yōu)秀的體系下，銷售、市場(chǎng)、售后應(yīng)該完全為同一個(gè)計(jì)劃和結(jié)構(gòu)去努力，而不是各自為營地完成規(guī)定任務(wù)，這是有巨大區(qū)別的。”袁小林表示，“優(yōu)秀的體系，當(dāng)然不應(yīng)該僅僅是一個(gè)固定的程序，而是能自發(fā)地、快速地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化。”
事實(shí)上，這種推動(dòng)沃爾沃汽車保持穩(wěn)定發(fā)展的“體系力”，并非只在中國團(tuán)隊(duì)中推行，而是融入到了全球范圍內(nèi)的整體發(fā)展當(dāng)中。
今年6月，沃爾沃汽車位于美國查爾斯頓的工廠正式啟用，而其工廠整車評(píng)估驗(yàn)證經(jīng)理一職由來自沃爾沃成都工廠的員工聶垚擔(dān)任。一位來自中國的員工，可以即插即用到其他市場(chǎng)工作，無疑體現(xiàn)了沃爾沃汽車“體系力”的跨區(qū)域性，同時(shí)也證明其“體系力”在全球范圍內(nèi)是一個(gè)有機(jī)的整體。
在袁小林看來，“體系力”已經(jīng)被證明是沃爾沃汽車取得今天成績最重要的保證之一。沃爾沃的目標(biāo)清晰而明確，接下去要做的就是堅(jiān)持自己的品牌價(jià)值，不斷優(yōu)化和提升體系力，從長遠(yuǎn)發(fā)展上保證健康的可持續(xù)的發(fā)展。
聚焦“2025”
穩(wěn)定的銷量增長與過硬的“體系力”無疑為沃爾沃汽車下一階段的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)，面對(duì)快速變革的汽車產(chǎn)業(yè)，沃爾沃汽車再次提出下一個(gè)階段的全新發(fā)展戰(zhàn)略：在下一個(gè)10年中期，成為全球汽車行業(yè)引領(lǐng)者，并從純粹的汽車制造商，轉(zhuǎn)型為消費(fèi)者出行服務(wù)商。
為保證轉(zhuǎn)型的成功，沃爾沃汽車在幾個(gè)方面提出了明確的發(fā)展目標(biāo)。在產(chǎn)品層面，到下一個(gè)10年中期，沃爾沃汽車的年銷量中將有一半是純電動(dòng)車，三分之一是自動(dòng)駕駛汽車，而且半數(shù)汽車將采用合約購車的新模式。
而在在財(cái)務(wù)和運(yùn)營層面，沃爾沃汽車希望借助全球三大地區(qū)銷量和營收的增長，以及愈加豐富的產(chǎn)品序列，在盈利能力上與其他豪華汽車制造商一較高下。并受益于未來旗下附屬子品牌以及集團(tuán)兄弟公司所帶來的產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，不斷降低采購成本，分?jǐn)傞_發(fā)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效益。
通過上述目標(biāo)的達(dá)成，沃爾沃汽車預(yù)計(jì)到2025年左右，將直接服務(wù)超過500萬消費(fèi)者，從而徹底革新其與客戶群溝通的方式，并創(chuàng)造新的收入來源。
有分析認(rèn)為，全新的戰(zhàn)略對(duì)于沃爾沃汽車未來的發(fā)展將起到?jīng)Q定性影響作用。而在沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森看來，這一戰(zhàn)略調(diào)整動(dòng)作源自客戶期望的快速變化，并為沃爾沃汽車在下一階段保持快速增長鋪平道路。
提出這樣一份超前的戰(zhàn)略規(guī)劃，沃爾沃汽車是有著自己的底氣的。事實(shí)上，在戰(zhàn)略提出之前，沃爾沃汽車就已在此方向上提前邁出腳步。
今年3月，沃爾沃汽車中國與阿里巴巴合作，成功實(shí)現(xiàn)了與天貓精靈智能音箱在云端的對(duì)接;今年4月，沃爾沃汽車與電商巨頭亞馬遜開啟全面的戰(zhàn)略合作;今年5月，沃爾沃汽車與谷歌合作開發(fā)下一代SENSUS系統(tǒng)，并將嵌入谷歌語音助理、谷歌應(yīng)用商店、谷歌地圖以及谷歌的其他服務(wù)。
可以看到，沃爾沃汽車新階段戰(zhàn)略規(guī)劃并非一句簡(jiǎn)單的口號(hào)，而是有著實(shí)施的方向和具體路徑。隨著該戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，沃爾沃汽車也將從全球復(fù)興進(jìn)入全面可持續(xù)增長階段，真正開始與全球其他頂尖豪華汽車品牌一較高下。
