繼5月銷量同比出現(xiàn)大增之后,6月國內(nèi)車市銷量再次上升。11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的6月份
繼5月銷量同比出現(xiàn)大增之后,6月國內(nèi)車市銷量再次上升。11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的6月份,我國汽車銷量達227.37萬輛,同比增長4.79%。與此同時,經(jīng)銷商的庫存也增幅明顯。業(yè)內(nèi)認為,這表明市場終端銷量存“虛火”。
車企產(chǎn)銷數(shù)據(jù)大漲
數(shù)據(jù)顯示,6月,我國汽車產(chǎn)銷為228.96萬輛和227.37萬輛,同比分別增長5.77%和4.79%。其中,乘用車產(chǎn)銷193.08萬輛和187.42萬輛,同比分別增長4.66%和2.31%。
1-6月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷1405.77萬輛和1406.65萬輛,同比增長4.15%和5.57%。其中乘用車產(chǎn)銷1185.37萬輛和1177.53萬輛,同比增長3.23%和4.64%。
然而,在乘用車廠商產(chǎn)銷數(shù)據(jù)大漲的同時,經(jīng)銷商的庫存也出現(xiàn)明顯上漲。“目前店內(nèi)庫存較5月相比,有明顯提高,以我們店來說,6月進貨量是130臺,但6月只賣了不足80臺。”一美系品牌車商告訴記者:“7月銷量可能會更差,目前店內(nèi)只賣了20多臺。”一韓系品牌車商也表示,6月店內(nèi)銷量較5月下滑了超一成,但進貨量卻較之前有明顯增加。
經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)59.2%
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)似乎也印證了車商們的說法,該協(xié)會7月3日發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷量庫存預警指數(shù)調(diào)查”顯示,6月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為59.2%,環(huán)比上升了5.5%,同比上年同期則上升了1%,庫存預警指數(shù)仍位于警戒線(50%)之上。
對于上述現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)人士表示,6月進入年中,經(jīng)銷商為了拿返利主動提升進貨量。而汽車生產(chǎn)商則為了半年度沖量,開始向經(jīng)銷商實行壓庫,因而庫存指數(shù)環(huán)比上升。
隨著部分品牌新車型的上市,汽車市場在7月的關(guān)注度也會有一定的提升,不過多數(shù)經(jīng)銷商對7月的預期仍不樂觀。中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅結(jié)合以往的相關(guān)數(shù)據(jù)分析認為,6月份已開始進入傳統(tǒng)的淡季,基于銷量、利潤等層面的情況,對7月的判斷也仍將會是不太景氣的狀況。再加上關(guān)稅和一些政策的影響,也有些雪上加霜。
汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
時間 產(chǎn)量(輛) 同比變化+- 銷量(輛) 同比變化+-
6月 228.96萬 5.77% 227.37萬 4.79%
1-6月 1405.77萬 4.15% 1406.65萬 5.57%
關(guān)鍵詞: 產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 庫存 經(jīng)銷商