北京時(shí)間2月22日晚間消息,Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)今日表示,雖然Uber在東南亞市場(chǎng)將處于虧損狀態(tài),但公司仍會(huì)在該地區(qū)大舉投資。北京時(shí)間2月22日晚間消息,Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)今日表示,雖然Uber在東南亞市場(chǎng)將處于虧損狀態(tài),但公司仍會(huì)在該
上個(gè)月,軟銀收購(gòu)了Uber 15%的股份,這使得Uber與軟銀投資的亞洲其它打車服務(wù)合并成為了可能,如新加坡的Grab和印度的Ola。CNBC本月早些時(shí)候曾報(bào)道稱,Uber準(zhǔn)備將旗下東南亞打車服務(wù)出售給Grab,以換取后者大量股份。
知情人士稱,軟銀在投資Uber時(shí)也表示,希望Uber能專注于在美國(guó)、歐洲、拉美和澳大利亞市場(chǎng),而非亞洲。眾所周知,亞洲一直是打車服務(wù)成本最高、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的地區(qū)之一。
但Uber CEO科斯羅薩西似乎并不支持該戰(zhàn)略。他今日在印度新德里表示:“我們預(yù)計(jì)在東南亞市場(chǎng)將出現(xiàn)虧損,但在營(yíng)銷和補(bǔ)貼等方面仍會(huì)大舉投資。”他還稱,由于人口眾多,互聯(lián)網(wǎng)用戶增長(zhǎng)迅速,東南亞市場(chǎng)的潛力非常大。
科斯羅薩西說,軟銀是一家投資者,在公司合并和合作等方面,最終的決定還是由Uber及董事會(huì)來作出。科斯羅薩西還稱,軟銀投資Uber之后,Uber在印度的運(yùn)營(yíng)不會(huì)發(fā)生任何改變。
他說,印度是Uber增長(zhǎng)最快的國(guó)際市場(chǎng)之一,占Uber全球業(yè)務(wù)量的10%以上。雖然如此,科斯羅薩西同時(shí)指出,Uber目前在印度仍處于虧損狀態(tài)。印度的出租車市場(chǎng)規(guī)模約為120億美元,Uber在印度的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為Ola。為了爭(zhēng)奪市場(chǎng),兩家公司投入了數(shù)百萬美元的資金。(李明)